Strategy of Neva River development (The world centre)

Схема территориального планирования реки Невы, включающая создание сети производственно-ориентированных городов. Данная сеть городов создаёт цепочку производств, от исследования до производства продукции, подобно цепочки производств в мире, где вы исследуете и проектируете в одном месте (прим. в Кремниевой долине), а производите в другом (прим. в Китае). Данную стратегию территорий Невы можно назвать, метафорически, как один большой индустриальный парк, где производство в одном городе, а управление производством по средству беспроводных технологий в другом.

Цвет- функция, знак- архитектура.

Река- дорога знаний и технологий.

Философия стратегии
Теоретическая модель данной стратегии отрицает все функциональные модели проектирования технопарков, бизнесс-центров, а также индустриальных парков. Эти модели предполагают неэффективное использование территории, а именно создание транспортной нагруженности разных видов машин, монополизация территории, вследствии которой происходит понижение цены и стоимости близлежайших к этим территориям застроек.

Преимущества стратегии

Реструктуризация существующих предприятий. При реструктуризации существующих предприятий в городах, выносе офисных помещений из них, освободится в среднем 25% площади территорий этих предприятий, 15% площади их может пойти на благоустройство, а остальные 10% под новые мощости предприятия. Таким образом, разместив все офисы в одном городе, в одном бизнесс-центре, существующие предприятия можно увеличивать на 10%, не занимая при этом дополнительной территории. Также данные города смогут привлекать различные категории людей и инвесторов, заинтересованных не только в индустриальных парках. Кроме того стратегия предполагает и транспортное развитие территории, где все производственные города будут иметь отдельные автотранспортные потоки, железно-дорожную, водную доступность.

Принципы и методы
развития территории, необходимые для развития данных городских поселений, выявленные из мировых аналогов градостроительного проектирования. (Unhabitat, Stockholm urban strategy, Aveva world)

Результат. Социомика- процесс интеграции социальной инфраструктуры в экономическую.

Функциональная модель развития городов.

Развитие разных категорий функций, приоритетность которых определяется такими факторами как размещение транспортно-пересадочных узлов, а также растояние до прибрежных территорий. Каждый город в агломерации имеет общие зоны благоустройства, а также жилые зоны.

История проекта, существующее расположение, проблематика, зонирование, предпосылки развития

Границы поселений. Предполагаемые для размещения индустриальные парки в городах, согласно схемам территориального планирования Ленинградской области за 2015г.